|
Dewi Roro Dahlan Iskan : Mantan CEO Jawa Pos |
DISWAY, 09 November 2026
Sampai di
Ciracap saya minta berhenti: saya ingin bertemu masyarakat setempat. Saya ingin
bertanya: sudah berapa lama jalan raya di Ciracap bopeng-bopeng keriting
seperti itu.
Kemarin saya
memang lewat Ciracap –dalam perjalanan dari dekat Pelabuhan Ratu menuju
Pangandaran: menyusuri jalur selatan Jawa Barat. Total perjalanan 13 jam di
mobil. Sehari sebelumnya enam jam dari Jakarta ke Curug Cimarunjung –setengah
jam lebih jauh dari Pelabuhan Ratu.
Sebenarnya
perjalanan itu bisa hemat dua jam kalau jalan di Ciracap tidak sebopeng itu.
Saya heran di tahun 2026 masih ada jalan seburuk itu di Jabar. Gara-gara dana
daerah dikurangi? Gara-gara gubernur KDM belum pernah lewat Ciracap? Gara-gara
wilayah Sukabumi terlalu luas sehingga bupatinya tidak mampu memelihara jalan
di pedalamannya?
Saya berhenti
di Ciracap, juga agar punggung istri saya tidak berteriak kelelahan. Sudah dua
jam disiksa jalan penuh bopeng.
Di depan sebuah
toko saya ngobrol dengan warga setempat. Ia sedang istirahat bergerombol di
situ. Saya lirik sepeda motornya yang sedang diparkir: plat nomornya sudah lama
mati –bertahun 2022.
Ia tahu saya
melirik nomor motornya agak lama. Ia pun tahu maksud saya. Lalu tanpa saya
tanya sudah bicara sendiri.
"Saya
tidak mau membayar pajak sebelum jalan di sini dibuat mulus," katanya.
Berkali-kali ia ulangi bicara seperti itu. Seperti bangga bisa membangkang.
Berarti sudah lama ia jengkel dengan kondisi jalan di situ.
Saat malam
sebelumnya saya bermalam di Ciletuh saya tidak membayangkan akan melewati jalan
seperti di Ciracap. Sudah lama saya mendengar bahwa Jalan Lintas Selatan Jawa
Barat itu mulus seperti paha balerina. Kok ternyata seperti ini.
Di Ciletuh kini
memang sudah ada hotel bagus. Di pinggir laut yang pantainya curam. Cukup ramai
–mungkin karena malam Minggu.
Tidak jauh dari
hotel baru itu ada patung Dewi Kwan Im yang terkenal. Tergolong baru. Banyak
yang datang untuk ke Dewi Kwan Im.
Maka di
lengkung teluk Pelabuhan Ratu kini tidak hanya ada Ratu Nyi Roro Kidul. Saya
pernah ke kamar Nyi Roro Kidul di sebuah hotel milik negara di situ: di hotel
Inna Samudera Beach. Waktu itu Dewi Kwan Im belum berdiri di Ciletuh –di sisi
seberang teluk yang sama.
Maka di
belakang hotel baru itu, malam-malam, sambil memandang laut malam Samudera
Hindia, saya membayangkan: jangan-jangan di langit Pelabuhan Ratu, dua dewi itu
sedang bertempur: Nyi Roro Kidul v Dewi Kwan Im.
Kalau Dewi Kwan
Im yang menang mudah-mudahan segala badai yang melanda Indonesia segera
berlalu. Tapi kalau sampai Nyi Roro Kidul yang menang bisa jadi badai itu masih
bisa berlalu tapi berlalu-lalang.
Awalnya dari
Ciletuh kami ingin balik ke Jakarta. Tapi istri keberatan. Dia tidak ingin
melihat pemandangan sepanjang jalan antara exit tol Cibadak sampai Pelabuhan
Ratu: sumpek. Tidak terlihat sama sekali pemandangan kanan-kiri jalan. Penuh
dengan bangunan kumuh. Sambung-menyambung. Padat.
Lalu lintas pun
sesak. Jalan yang sempit kian menyempit. Dia tidak menemukan apa yang dulu dia
lihat: keindahan bumi Parahyangan. Dia merasa penat sepanjang jalan. Itulah
jalan utama ke Pelabuhan Ratu.
Maka saya
pikirkan pilihan lain: lewat situ lagi tapi tengah malam. Siapa tahu lebih
lancar. Kegelapan malam juga bisa menutup kekumuhan kiri kanan jalan.
Saya lama
memikirkan bagaimana cara mengatasi persoalan itu: betapa sulit. Menyangkut
kehidupan rakyat kecil. Tidak boleh digusur begitu saja.
Misalkan jadi
gubernur Jabar saya mengaku: tidak mampu mengatasi persoalan sepanjang jalan
itu. Rasanya hanya orang seperti KDM yang mampu. Kang Dedi Mulyadi adalah tokoh
yang sangat populer. Dicintai rakyatnya. Luar biasa. Hanya tingkat kecintaan
seperti itu yang bisa dimanfaatkan untuk meyakinkan rakyat tentang perlunya
penataan. Tanpa itu rakyat akan melawan dan pejabatnya akan kewalahan.
"Kembalikan
Priangan" termasuk misi KDM. Di sepanjang jalan yang saya lalui ini
misalnya, sudah berdiri tiang listrik baru ''ala Sunda''. Merata. Tidak
habis-habisnya. Sebagian terlihat cantik dengan warna aksesori emasnya,
sebagian tenggelam oleh kekumuhan sekitarnya. Semangat mendirikan ''tiang
listrik khas Sunda'' itu seperti tidak ada duanya.
Maka begitu
istri mengeluh soal jalan menuju Pelabuhan Ratu saya ingat informasi lama:
jalan lintas selatan Jawa Barat sangatlah mulus. Baik. Saya putuskan tidak
balik ke Jakarta. Pilih lewat lintas selatan –entah ke mana.
Ternyata tidak
semulus di pikiran. Sejak pertigaan Waluran jalan penuh bopeng. Keriting. Mobil
terus terguncang. Rasanya biar pun naik mobil hanya bisa secepat orang jalan
kaki: 5 km/jam.
Baru menjelang
Surade bopengnya berkurang. Berarti dua jam lebih terasa tersiksa. Kalau sampai
ada warga yang tidak mau bayar pajak sampai jalan dibuat mulus berarti
kemarahan rakyat memang sudah sangat dalam.
Jalan mulus itu
baru benar-benar ditemukan setelah Surade. Mulusnya luar biasa. Mulus terus.
Sampai Sindangbarang. Sampai Cidaun. Sampai Ciheras. Pun sampai Pangandaran.
Tentu kami mampir Ciheras. Apalagi Ricky Elson buka kafe di bibir pantai: Cafe
Senja by Lentera Bumi.
Dari Ciheras
kami langsung ke Pangandaran. Akhirnya tujuan kami: Pondok Pesantren Sabilil
Muttaqien. Kami bermalam di pesantren, sedikit di timur kota Pangandaran.
Baru kali ini
saya menjelajah jalan selatan Jabar. Dari Pelabuhan Ratu sampai Pangandaran.
Secara utuh. Dulu-dulu hanya sepotong-sepotong.
Sudah beberapa
kali saya ke pesantren ini meski di sini tidak ada perkelahian antara Nyi Roro
Kidul dan Dewi Kwan Im. ●
Sumber
: https://disway.id/catatan-harian-dahlan/978100/dewi-roro